Mundial FIFA 2026: Así se modernizan y evolucionan los estadios sede en México

Trimble aporta tecnologías clave para acelerar el cambio y que los recintos mexicanos estén a la altura de las exigencias de la FIFA.

29 de julio de 2025

Ciudad de México, Julio de 2025.- A poco menos de un año de que México vuelva a ser protagonista en una Copa Mundial de la FIFA, los tres estadios que serán sede del torneo —el Estadio Azteca (en CDMX), Estadio BBVA (en Monterrey) y Estadio Akron (en Guadalajara)— destacan por haber incorporado tecnologías digitales en distintas etapas de su historia constructiva y de operación.

Las intervenciones que permiten a los recintos cumplir con los exigentes estándares de FIFA, se llevaron a cabo en tiempo récord gracias a herramientas digitales avanzadas para simular, coordinar y optimizar cada etapa del proyecto en entornos colaborativos 100% digitales. Esto logró no solo mejorar la precisión estructural, sino anticipar errores, reducir desperdicio de materiales y garantizar la seguridad durante la ejecución.

“La transformación digital en la construcción ya no es una tendencia, es una necesidad. En proyectos como los estadios del Mundial FIFA 2026, la implementación de soluciones digitales como la tecnología de Trimble ha sido clave para garantizar eficiencia, trazabilidad y precisión desde el diseño hasta la ejecución”, explica Eduardo Orozco, Director Regional de Negocios de Trimble para México, Centroamérica y el Caribe. “Es una revolución que impacta no solo al sector construcción, sino también a la experiencia que vivirán miles de aficionados en 2026”.

Transformación digital en la infraestructura deportiva

México se coloca en la vanguardia de la digitalización aplicada a grandes obras de infraestructura deportiva. La adopción de metodologías como BIM no solo responde a estándares internacionales, sino que sienta un precedente en la región para futuras intervenciones públicas y privadas.

Expertos de Trimble nos comparten algunas de las mejoras que se realizaron a estas obras colosales:

Estadio Azteca: La remodelación del emblemático estadio, que además cambia de nombre a Estadio Banorte, albergará el partido inaugural del Mundial, incluye la implementación de herramientas digitales que permiten la coordinación multidisciplinaria del proyecto, la trazabilidad de procesos y el control documental en tiempo real. Dado que el estadio fue construido hace varias décadas, este proceso representa una oportunidad para aplicar nuevas tecnologías -como ProjectSight y Trimble Connect-, que modernizarán el recinto sin alterar su valor histórico y simbólico.
Estadio BBVA: Desde su concepción, este recinto fue diseñado y construido utilizando lo último en tecnología BIM del sector (Tekla Structures), situación que lo convierte en pionero en el uso de estos modelos constructivos. Actualmente, este estadio se encuentra en actualización tecnológica y funcional, como la instalación de un novedoso sistema subterráneo de ventilación y drenaje para la cancha.
Estadio Akron: Este espacio comparte una característica clave con el recinto regiomontano: ambos fueron concebidos desde su diseño inicial bajo metodologías de modelado digital, y durante su construcción se utilizaron herramientas especializadas para estructuras de concreto y acero, lo que permitió altos niveles de precisión y eficiencia constructiva. Al día de hoy, el estadio Akron se ha convertido en el primero en México con cancha híbrida certificada FIFA Quality Pro, además de contar con iluminación LED, sonido envolvente y red Wi-Fi de alta velocidad.

De acuerdo con Eduardo Orozco, la digitalización de procesos y la colaboración en tiempo real para grandes obras como los estadios mundialistas, logra conectar a todos los actores del proyecto en una única fuente de verdad. Esto no solo reduce errores y retrabajos, sino que también genera un impacto directo en la rentabilidad y la sostenibilidad de las obras de infraestructura.

Una de las tecnologías utilizadas en estos proyectos ha sido la suite de soluciones Tekla, desarrollada por Trimble, que se ha convertido en un estándar en obras de infraestructura complejas en América Latina, y que hace posible la interoperabilidad entre disciplinas, lo cual es clave para integrar desde estructuras de acero hasta elementos prefabricados y cimentaciones.